El gobierno del Estado, mediante el Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano Territorial (Imdut), realiza mejoras en las zonas de ascenso y descenso del transporte público, como resultado de las sugerencias y recomendaciones presentadas en la Mesa para la Evaluación del Plan de Mejora a la Movilidad Urbana para el Centro Histórico de Mérida, a fin de hacer más eficiente el servicio para los usuarios y prevenir contagios del coronavirus.

Los planteamientos presentados en esa Mesa de Evaluación se derivan de las observaciones hechas por los integrantes de éstas, así como de las opiniones de la ciudadanía para atender situaciones que han surgido desde la aplicación del Plan de Mejora a la Movilidad Urbana del Centro.

De igual forma, la Mesa para la Evaluación está integrada por representantes de cámaras empresariales, colegios de profesionales, uniones de transportistas, laboratorios, sociedad civil y expertos en movilidad.

El titular del Imdut, Aref Karam Espósitos, comentó que hubo ajustes menores en los que algunos paraderos fueron recorridos en la misma calle donde se ubican a fin de propiciar espacios más amplios y con ello procurar la salud de los usuarios, en otros casos fueron reubicados en calles cercanas debido a la demanda que tienen por parte de los pasajeros.

Evaluaciones

“En la mayoría de los casos, una vez evaluados los orígenes y destinos entre las rutas, así como la demanda de cada una de ellas con los nuevos parámetros que la apertura económica conlleva, se han dispuesto estos puntos para acercar los trayectos peatonales entre rutas, especialmente en las que se encontraban en puntos extremos, y propiciar con ello que, como un complemento a los circuitos de acercamientos, el usuario disminuya trayectos y con esto ahorre tiempo para sus traslados”, enfatizó Karam Espósitos.

El funcionario estatal destacó que estas medidas atienden las necesidades de la ciudadanía planteadas en las Mesas de Evaluación, también se recopilan y consideran las recomendaciones realizadas por los usuarios a través de redes sociales o de forma telefónica.

Asimismo, añadió que próximamente se planea realizar adecuaciones en los paraderos ubicados en la zona poniente del Centro.

“Atendiendo las sugerencias para hacer más eficiente el servicio de transporte público para los usuarios, a lo largo de los dos meses de implementación del Plan de Mejora a la Movilidad, se han realizado ajustes y modificaciones en algunas zonas de ascenso y descenso en la zona del Centro Histórico, a fin de seguir brindando espacios amplios y seguros para los pasajeros, además de contribuir a reducir las aglomeraciones durante los instantes de espera para el abordaje”, comentó.

Zonas

Sumado a estas mejoras en las zonas de ascenso en la parte norte y oriente, el 26 de octubre pasado también se realizaron ajustes en los todos los circuitos de acercamiento para mejorar este servicio y evitar mayores tiempos de traslado para los usuarios, aseveró.

Estas modificaciones, agregó el funcionario de transporte, se realizan en coordinación con la Policía Municipal de Mérida, con el objetivo de evitar afectaciones en la circulación vial, predios particulares o comercios de esta zona de la capital.

Además, añadió que este proceso se mantiene en constante revisión para dar respuesta a todos los planteamientos presentados en las Mesas de Evaluación para con ello mejorar la experiencia de los usuarios del transporte público y los trabajadores en esa área.

Todos estos ajustes en las zonas de ascenso y descenso se refuerzan con la presencia de personal del gobierno estatal, identificado con chalecos verdes, quienes proporcionan información a los usuarios y reparten gel antibacterial, tarea que se complementa con el apoyo de choferes de camiones e inspectores del Imdut para agilizar y hacer más eficiente el uso de este medio de transporte.

Asimismo, se realiza la sanitización diaria y constante de los camiones y autobuses para que los pasajeros gocen de un espacio limpio y seguro al momento de trasladarse a sus diversos destinos.

De un vistazo

Charcos

Aref Karam Espósitos informó que para la aplicación de las modificaciones en los paraderos se ha tomado en consideración que existen algunas calles donde las lluvias pueden acumular mucha agua.

Graduales

Muchos de estos ajustes se realizan a lo largo del tiempo y la reubicación de los paraderos se hace en forma gradual para afectar lo menos posible a los usuarios, finalizó.

El alcalde Renán Barrera Concha manifestó que el paso deprimido del Paseo de Montejo es objeto de un análisis objetivo para determinar su futuro y afirmó que no se descarta ninguna posibilidad, desde una reparación a fondo hasta el cierre definitivo, pero con una alternativa para la vialidad de la zona.

Esa estructura, explicó, representa un problema que le cuesta mucho dinero a la ciudad. Cada vez que se inunda hay que invertir en ella cientos de miles de pesos, y en unos casos millones, para que vuelva a ser funcional.

Durante amplia entrevista, de la que ayer publicamos la primera parte, el presidente municipal recalcó que el análisis que se realiza sobre esa obra es objetivo y la decisión que se tome no será producto de una decisión política o meramente financiera o técnica.

“Es un análisis objetivo, que nos permita saber qué estamos dispuestos a seguir pagando como Ayuntamiento para que esta obra esté medio funcionando o funcionando en su totalidad”, enfatizó. “Queremos que el mismo análisis nos permita saber qué alternativas hay en caso de que este paso ya presente daños estructurales que signifiquen un riesgo”.

Seguridad o peligro

“Ésta es la principal prioridad, ver si representa seguridad o inseguridad para quien transita sobre él y a partir de eso empezar a valorar decisiones. Ninguna está descartada: desde repararlo y que funcione hasta cerrarlo, con una alternativa vial. ¿Cuál sería? No lo sé, habría que entrar a ese análisis”.

Entonces, ¿el cierre podría ser una opción?, le preguntamos.

“Sin duda”, subrayó el primer concejal de Mérida. “Lo peor que nos puede pasar es tener el paso deprimido sin usarlo y sin resolver un problema vial. Eso no va a pasar… Es la última opción que yo dejaría. O lo reparamos o lo tapamos, pero con una alternativa que ayude a la vialidad de la zona”.

Rejillas y agua

Renán Barrera indicó que ha tenido prácticamente una historia personal con el paso deprimido, con diferentes etapas. En su primera administración, recordó, el punto de conflicto eran las rejillas, no la inundación, hasta que se logró una reparación a fondo con intervención de una empresa de Monterrey.

Luego llegó el problema de las inundaciones.

“Con el tema de las inundaciones, el paso deprimido es uno más de los muchos espacios inundados, porque también se inundaron los subterráneos de algunas plazas comerciales”, agregó. “Sin embargo, allí sí tuvimos un crecimiento histórico del agua, de más de tres metros de profundidad. Es algo peligroso… Alguien se cae allá y se ahoga”.

Los baches

En cuanto a los daños que han causado las lluvias en las calles, el alcalde explicó que habitualmente en cada temporada de precipitaciones pluviales hay una afectación de alrededor de 3,000 metros cuadrados de baches y esta vez la cifra se disparó.

“En esta ocasión el 30% de las vialidades resultó con daños después de las inundaciones”, abundó. “Mérida tiene una red de calles de 3,120 kilómetros, más o menos. El 30% son casi 900 kilómetros. Desde luego, no en todos los casos los daños fueron por las inundaciones, pues hay otros que se deben a la antigüedad; tenemos calles con 50, 40 y 30 años en colonias antiguas”.

Indicó que el Ayuntamiento puso en marcha un programa emergente de bacheo, cuya meta es bachear 45,000 metros cuadrados en 30 días. El objetivo, enfatizó, se logrará en la medida en que lo permitan las condiciones meteorológicas, porque se utiliza asfalto caliente que surte una empresa que también atraviesa problemas por el mal tiempo, porque no puede trasladar el material en condiciones de humedad y de lluvia.

“Por lo tanto, si hay lluvias no podemos tener material para bachear”, continuó. “Y aunque lo tengamos, no se le puede aplicar mientras está húmeda la superficie”.

El primer regidor explicó que en el programa especial de bacheo participan 14 cuadrillas del Ayuntamiento, pero adicionalmente s contrató a empresas particulares para avanzar más rápido.

“No hemos dejado de bachear. Eso es importante mencionarlo”, prosiguió. “No lo podemos hacer a la velocidad que quisiéramos, porque cada semana hemos tenido una tormenta nueva, pero tampoco hemos parado. La capacidad de respuesta del Ayuntamiento es de 24 a 36 horas después de recibir un reporte de baches”.

Recordó que también se dio a conocer una aplicación digital mediante la cual se pueden reportar los hoyancos. Al llegar la señal con la ubicación a un centro de control, de inmediato se programa el envío de una cuadrilla.

“¿Cuáles son las recomendaciones en esta época? Mucha precaución, manejar con mucha precaución porque hay muchos baches y lo que estamos buscando es ganarle el paso a este deterioro de las vialidades”, indicó. “Si deja de llover, en 30 días el tema de los baches ya no será tema. Los vamos a tapar por completo y tendremos calles en mejor estado que el que tenían antes de las lluvias”.

Los maceteros

Al hablar de la movilidad urbana en el Centro Histórico, Barrera Concha manifestó también, a pregunta nuestra, que los maceteros instalados en las calles no tienen el emblema del Ayuntamiento meridano porque no las pagó éste, sino el gobierno del Estado.

Un caso diferente, detalló, es la Ruta de la Salud. A pesar de que la salud es del ámbito del Estado, el Ayuntamiento es subsidiario y por eso los autobuses asignados sí tienen el logotipo municipal.

“Cuando vimos el problema del transporte público para los doctores y las enfermeras, que no les daban parada, hicimos un plan conjunto (con el gobierno del Estado) para rentar camiones exclusivos para esa gente”, señaló. “Nosotros pagamos dos millones y medio de pesos al mes por proporcionar 17 camiones que den rutas a ciertos hospitales y el gobierno del Estado hace lo mismo con otros 17 camiones”.

“Por eso se llama Ruta de la Salud y tenemos los dos logotipos porque hasta fiscalmente tenemos que demostrar que el proyecto es conjunto”.

“En el caso particular de los maceteros, entiendo que el Estado los compró y los pagó en su totalidad. Por lo tanto, no tendrían por qué tener nuestro escudo. Por supuesto, nos gustaría que lo pudiera tener si fuera el caso, pero no es relevante”.

El edil subrayó que el asunto del mantenimiento de los maceteros sí es importante y se está trabajando de manera conjunta en ese tema. Por el lado del Ejecutivo están involucrados el Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano Territorial (Imdut) y la Secretaría de Desarrollo Sustentable, y por el lado del municipio, la Unidad de Desarrollo Sustentable y la Dirección de Servicios Públicos Municipales.

“Estamos en esa parte procesal, de ver qué pasa si un macetero se rompe, qué pasa si hay golpe a un vehículo… En fin, es parte de lo que hemos estado platicando. Hay una mesa interinstitucional donde se toman las decisiones”, sostuvo.

Explicó que sobre la marcha se han ido haciendo ajustes al proyecto de movilidad urbana. En el caso del transporte público, por ejemplo, se ha actuado cuando hay afectación a ciertos giros. Si un hotel resulta afectado por la instalación de un paradero a sus puertas, entonces se mueve media cuadra o una cuadra la zona de ascenso y descenso, según el caso.

“Cuando hay un tema muy particular que no avanza es cuando buscamos abrir los canales de diálogo y tomar decisiones que agilicen el proceso en beneficio de la ciudad”, recalcó.

Como en nuestra edición de ayer, en yucatan.com.mx ofrecemos una versión más amplia de la segunda y última parte de la entrevista con el presidente municipal.

Mérida Tema electoral

Renán Barrera respondió también a preguntas sobre el panorama electoral en Mérida.

Con quienes estén

Sobre la aspiración, ya pública, del senador priista Jorge Carlos Ramírez Marín a la alcaldía, el concejal dijo: “Yo no mantendría el tema exclusivamente en el interés de un personaje u otro… Es una decisión que los partidos tendrán que tomar en su momento. Los diferentes institutos políticos están en su proceso de análisis de los mecanismos de selección de candidatos. Ya habrá tiempos para tener las definiciones de cada quien. He sido muy claro y lo reitero: mi interés es seguir trabajando por la ciudad si así los ciudadanos lo consideran. Si eso se da de esa manera y el partido político del cual emano decide que soy la opción para presentarle a los ciudadanos, yo pondré mi mejor esfuerzo y competiré con los que deseen competir. Lo he hecho en dos ocasiones anteriores y la verdad no me preocupa una tercera con quienes estén en la boleta”.

El decreto emitido este jueves en el Diario Oficial que instruye adelantar el pago de aguinaldo para trabajadores de dependencias federales a partir del 9 de noviembre, también establece un recorte en esta prestación para personal de enlace y de mando de las Dependencias y Entidades, así como del personal del Servicio Exterior Mexicano que se encuentre cumpliendo funciones en territorio nacional.

Mientras que en 2019 este tipo de funcionarios recibieron 40 días de salario como aguinaldo, para este 2020 “el aguinaldo será de veinte días, sobre la base de cálculo de los sueldos y salarios autorizados, mismo que se incrementará hasta alcanzar un máximo de cuarenta días, sobre la misma base de cálculo, en los niveles que menor percepción tengan en el tabulador de sueldos y salarios”, indica el decreto.

Para ello, detalla que será la Secretaría de Hacienda y Crédito Público la que establezca los lineamientos específicos, así como los términos y el tabulador respectivo, mientras que para el resto de los trabajadores el aguinaldo será de cuarenta días.

Como parte de las disposiciones para el otorgamiento del aguinaldo correspondiente al ejercicio fiscal de 2020, los montos deben ser congruentes con los principios de austeridad republicana que se han establecido en la actual administración, indica el decreto firmado por el presidente Andrés Manuel López Obrador, quien instruyó regresar íntegro el aguinaldo que le corresponde para el presente años.

“A fin de ser coincidente con las medidas de austeridad que he venido impulsando, he tomado la decisión de reintegrar a la Tesorería de la Federación el 100 por ciento del monto que reciba por concepto de aguinaldo y gratificación de fin de año en términos de las disposiciones jurídicas aplicables, y que históricamente equivale a 40 días por esos conceptos, para que se destinen a dar atención a las necesidades derivadas de la emergencia generada por el virus SARS-CoV2 (COVID-19) en México”, indica el decreto presentado por el mandatario este jueves.

A la vez, expone que a las personas físicas contratadas para prestar servicios profesionales por medio de honorarios, recibirán un aguinaldo equivalente al otorgado al personal con plaza presupuestaria que tenga el nivel equivalente.

A unas 48 horas desde el cierre de casillas todos esperan el conteo final en cuatro estados que determinarán quién ganará la Casa Blanca, pero lo que más asombra es un presidente que exige “un alto al conteo” y repite falsamente que el país es víctima de un fraude masivo -pero sólo donde él está en peligro de perder.

Trump declaró en conferencia de prensa esta tarde que “no podemos tolerar que nos roben la elección… no podemos permitir que eso ocurra… no permitiremos esa desgracia al país”. Advirtió que habra cada vez más litigios y que estas disputas legales podrían escalar hasta la Suprema Corte.

Usando la Casa Blanca como sede de su campaña -el edificio no le pertenece y supuestamente no deber ser utilizado para actos partidistas (hoy una agencia gubernamental autónoma anunció el inicio de una investigación sobre el uso de la Casa Blanca como centro de operaciones de la campaña)- Trump acusó que la integridad de la elección ha sido dañada por “corrupción” demócrata.

Acusó falsamente fraude en todos los lugares donde cree que no le favorecen las tendencias. “Si contamos el voto legal, yo gano… si se cuentan los votos ilegales, se ve que están intentando robarse la elección”.

El magnate acusó a los demócratas, los “grandes medios, los grandes de tecnología y los grandes donantes” de interferir en la elección. “Están intentando robar una elección, amañar una elección”, y recordó que ya había advertido que esto sucedería, sobre todo al contar los votos por correo.

Proclamó que ganó en Pennsylvania y Georgia donde se siguen contando los votos y donde ni las autoridades estatales ni los medios han ofrecido proyecciones. Si pierde uno de ellos es muy probable que será derrotado en la elección nacional.

Se mensaje estaba tan repleto de falsedades que varios de los canales televisivos interrumpieron su transmisión en vivo, explicando que no podían trasmitir tanta información incorrecta o engañosa. De hecho, durante los últimos días, Twitter y Facebook han tenido que censurar o por menos etiquetar como falsos varios de los mensajes del presidente y sus aliados.