El nivel del agua del Rin en Alemania experimentó una subida este sábado gracias a las lluvias, tras haber descendido en las últimas semanas hasta el punto de dificultar la navegación y con ello, el transporte de materias primas cruciales para la industria.
La Administración Federal para las Vías Fluviales y la Navegación (WSV) informó de que en Kaub -un punto crítico para la navegación que marca el paso del Alto al Medio Rin- el nivel del río subió este sábado a 44 centímetros.
El indicador, que no debe confundirse con la hondura del agua en el punto más profundo del lecho del río (en Kaub, 1,45 metros), había llegado a marcar 35, a tan sólo unos pocos centímetros de imposibilitar por completo la navegación.
La WSV pronostica que el nivel del agua seguirá subiendo hasta el próximo martes y luego volverá a descender a lo largo de la semana, cuando se espera otra ola de calor en el oeste de Alemania, por lo que el alivio que supone la lluvia será de índole pasajera.
Aún así, según medios alemanes, la crecida de las aguas ha permitido que vuelva a funcionar el servicio de ferries para cruzar el Rin en Nierstein (oeste), que había sido interrumpido hace una semana, obligando a los automovilistas a dar grandes rodeos.
La escasa profundidad de las aguas ha obligado a las empresas del sector de la logística a usar embarcaciones de menor calado y reducir la carga, en una vía de transporte que carreteras y ferrocarriles no pueden sustituir por completo por falta de capacidad.
Esto ha llevado a la industria a hacer sonar la voz de alarma, en recuerdo de 2018, cuando los niveles del Rin más bajos jamás registrados obligaron en parte a restringir la producción por falta de materias primas y combustibles.
En el contexto actual de incertidumbre en los mercados y crisis energética, el impacto de otra sequía similar se teme mayor, y el presidente del banco central alemán, Joachim Nagel, citó este sábado la situación del Rin entre los factores que podrían empujar al país a la recesión de cara al próximo invierno.
Con información de EFE
